سلام! به‌عنوان تأمین‌کننده B17، من سؤالات زیادی در مورد ساختارهای مورد استفاده B17 در طول مأموریت داشتم. بنابراین، فکر کردم که بنشینم و این وبلاگ را بنویسم تا آنچه را که می دانم به اشتراک بگذارم.
B17 که به عنوان قلعه پرنده نیز شناخته می شود، یک اسب کار در طول جنگ جهانی دوم بود. از آن برای مأموریت های بمباران استراتژیک استفاده می شد و سازندهایی که آنها در آن پرواز می کردند برای موفقیت و بقای آنها بسیار مهم بود.
یکی از متداول ترین سازه هایی که B17 ها استفاده می کردند «جعبه رزمی» بود. این سازند مانند یک گروه بزرگ مربع شکل از هواپیما بود. در یک جعبه جنگی، پروازهای متعدد B17 در ردیف و ستون مرتب می‌شوند. معمولاً در هر ردیف سه صفحه وجود داشت و چندین ردیف روی هم قرار می گرفتند. این ترکیب چند مزیت کلیدی داشت.
اول از همه، قدرت آتش دفاعی عالی را ارائه کرد. هر B17 مجهز به یک دسته مسلسل بود و زمانی که آنها در یک جعبه جنگی قرار داشتند، اسلحه های هواپیماهای مختلف می توانستند یکدیگر را بپوشانند. اگر یک هواپیمای جنگنده از یک طرف وارد می شد، B17 های آن طرف می توانستند به سمت آن شلیک کنند، و هواپیماهای ردیف های مجاور نیز می توانستند آتش پشتیبانی اضافی ایجاد کنند. این میدان آتش همپوشانی، نزدیک شدن و حمله بدون شلیک از چندین جهت را برای جنگنده‌های دشمن بسیار سخت می‌کرد.
یکی دیگر از مزایای تشکیل جعبه رزمی این بود که باعث می شد هواپیماها در کنار هم بمانند. ناوبری در طول ماموریت های بمباران دوربرد مشکل بود، و داشتن یک ساختار محکم مانند این به خلبانان کمک می کرد تا یکدیگر را ردیابی کنند. آنها می توانستند از موقعیت سایر هواپیماها در جعبه به عنوان نقطه مرجع استفاده کنند، که به ویژه هنگام پرواز از میان ابرها یا در هوای بد بسیار مهم بود.
اما تشکیل جعبه رزمی بدون چالش نبود. یک مشکل بزرگ این بود که هدف بسیار آسانی برای اسلحه های ضدهوایی روی زمین بود. از آنجایی که هواپیماها در یک آرایش نسبتاً فشرده پرواز می کردند، اگر دشمن می توانست بفهمد جعبه جنگی کجاست، می توانست اسلحه های خود را به سمت آن نشانه برود و به طور بالقوه چندین هواپیما را با یک شلیک خوب مورد اصابت قرار دهد. همچنین اگر یکی از هواپیماهای این سازند مورد اصابت قرار گیرد و شروع به پایین رفتن کند، می تواند کل سازند را مختل کند. سایر خلبانان باید به سرعت موقعیت خود را برای جلوگیری از برخورد با هواپیمای آسیب دیده تنظیم کنند.
سازندهای دیگری نیز وجود داشت که B17 ها بسته به موقعیت از آنها استفاده می کردند. به عنوان مثال، گاهی اوقات آنها در یک آرایش "V" پرواز می کردند. این کمی شبیه روش پرواز غازها بود. در ساختار "V"، صفحه سرب در نقطه "V" قرار می گیرد و سایر هواپیماها در دو خط قرار می گیرند که در پشت آن باد می گیرند. سازند "V" برای پروازهای طولانی مدت خوب بود زیرا باعث کاهش پسا می شد. هواپیماهایی که در پشت هواپیمای سربی پرواز می کنند می توانند از جریان هوای ایجاد شده توسط هواپیمای سربی استفاده کنند که باعث صرفه جویی در مصرف سوخت می شود.
با این حال، آرایش "V" به خوبی جعبه مبارزه برای دفاع نبود. میدان‌های آتش همپوشانی کمتری وجود داشت و برای جنگنده‌های دشمن راحت‌تر بود که هواپیماهای فردی را از کناره‌های "V" بردارد. بنابراین، معمولاً بیشتر در طول سفر به منطقه هدف و برگشت از آن استفاده می‌شد تا زمانی که آنها واقعاً بالای هدف و مورد حمله قرار گرفتند.
حال اجازه دهید کمی درباره نحوه هماهنگی این تشکل ها صحبت کنیم. خلبانان برای پرواز در این تشکل ها باید آموزش های زیادی را پشت سر می گذاشتند. آنها باید یاد می گرفتند که چگونه فاصله مشخصی را از سایر هواپیماها حفظ کنند، چگونه سرعت خود را تنظیم کنند و اگر مشکلی پیش آمد چگونه سریع واکنش نشان دهند. همچنین قوانین سختگیرانه ای در مورد ارتباطات وجود داشت. خلبانان از رادیو برای صحبت با یکدیگر و با فرمانده ماموریت استفاده می کردند. آنها موقعیت خود، هر مشکلی که داشتند و هر گونه فعالیت دشمن را که مشاهده می کردند گزارش می کردند.
فرمانده مأموریت نقش تعیین کننده ای در همه اینها داشت. آنها بر اساس اطلاعاتی که از دشمن داشتند، مسئول تصمیم گیری در مورد تشکیلات بودند. اگر آنها می دانستند که تعداد زیادی جنگنده دشمن در یک منطقه خاص وجود دارد، ممکن بود تصمیم بگیرند که به یک آرایش دفاعی تر مانند جعبه رزم تغییر دهند. اگر پرواز بدون مشکل پیش می رفت و هیچ نشانه ای از مشکل وجود نداشت، ممکن بود به هواپیماها اجازه دهند با سوخت بیشتری پرواز کنند - ساختاری کارآمد مانند "V".
به عنوان یک تامین کننده B17، من می دانم که درک این تشکیلات چقدر مهم است. نحوه استفاده از هواپیماها در نبرد مستقیماً بر عملکرد و میزان بقا آنها تأثیر می گذارد. و اینجاست که کیفیت قطعات و تجهیزاتی که ما عرضه می کنیم مشخص می شود. یک B17 که به خوبی نگهداری می شود با قطعات با کیفیت بالا به احتمال زیاد در این سازه ها عملکرد خوبی دارد. خواه این تفنگ ها باشد که قدرت آتش دفاعی را فراهم می کند یا تجهیزات ناوبری که به خلبانان کمک می کند در شکل گیری بمانند، هر قسمت نقشی را ایفا می کند.
اگر به سایر محصولات مرتبط علاقه مند هستید، ما نیز عصاره های گیاهی فوق العاده ای داریم. ما را بررسی کنیدعرضه کننده پودر عصاره برگ بانابا به صورت عمده / ماده فعال کوروسولیک اسید است،عصاره روزل، عرضه کننده عصاره خاکشیر جامائیکا به صورت عمده فروشی / Hibiseus SabdariffaL، ماده فعال آنتوسیانین است، وLuteolin,luteolin تامین کننده عمده فروشی مکمل.
اگر در بازار قطعات B17 هستید یا در مورد ساختارها یا محصولات ما سؤالی دارید، در تماس با ما دریغ نکنید. ما اینجا هستیم تا در مورد تمام نیازهای مرتبط با B17 به شما کمک کنیم. خواه شما یک کلکسیونر، یک مدیر پروژه بازسازی، یا فقط فردی علاقه مند به هوانوردی در جنگ جهانی دوم باشید، ما می توانیم قطعات با کیفیت بالا و دانش مورد نیاز شما را در اختیار شما قرار دهیم.
مراجع:
- "قلعه پرواز B17: تاریخچه ای جامع"
- "ماموریت های بمباران استراتژیک جنگ جهانی دوم: تاکتیک ها و تشکیلات"
- مصاحبه با خلبانان و خدمه سابق B17
